Учимся вместе

Водород закладывает основы нового мира. Внедряются новые разработки, с помощью которых, несмотря на продолжающийся рост количества сжигаемого природного топлива, уровень содержания углекислого газа в атмосфере действительно начнет уменьшаться.

Этот процесс мог бы ускориться развитием автомобилей марки NECAR4, которые разрабатываются в лаборатории под Штутгартом. Экспериментальный автомобиль спонсируется совместно компаниями Daimler-Chrysler, Ford и Canadas Ballard Power Systems. Он использует водород, запасов которого в природе очень много. Водород, в отличие от ископаемых видов топлива, не содержит углерода и не создает двуокиси углерода (СО2). Тем не менее, водород тоже может загрязнять окружающую среду. При его сгорании происходит перегруппировка молекул воздуха, образуются озон и окись азота. Однако NECAR4 не сжигает водород. Бортовой топливный элемент, разработанный фирмой Ballard, обеспечивает постепенное соединение водорода с кислородом при умеренной температуре. Поэтому на выходе получаем обыкновенную воду и электроэнергию.
 

Во второй половине XX века газ, нефть и уголь практически полностью вытеснили сланец, торф, а также растительные, древесные и дру-гие горючие отходы из отечественной энергетики. За рубежом же эти виды топлива широко применялись и применяются до сих пор, особенно в коммунальной и малой теплоэйергетике. Их использование часто дотируется государством, например, поставками дешевой щепы, остающейся от рубок ухода в лесничествах и при организации других природоохранных мероприятий.

Впрочем, с переходом России к рынку, в том числе и в сфере энергетики, появились серьезные предпосылки для развития коммунальной и малой энергетики на базе дешевого и доступного низкосортного местного топлива и горючих отходов. Подводя итоги очередного отопительного сезона, который в России по-прежнему не обходится без форс-мажора, имеет смысл уделить этой «маргинальной» энергетике хоть немного внимания.

Мотивы и стимулы

Обычно доля топлива в стоимости отпускаемого тепла составляет 40—60%. Неудивительно поэтому, что переход от использования дорогих высококачественных углей, газа и мазута к практически бесплатным горючим отходам и дешевому местному топливу дает ощутимые выгоды. К тому же переход на местное топливо, разработка торфяников и месторождений низкосортных углей, хотя и требует определенных затрат, в целом положительно сказывается на экономике даже дотационных регионов благодаря созданию новых рабочих мест.
Кроме того, сжигание отходов для нас — пока наиболее простой и эффективный способ избавиться от загрязнений. Этот подход позволяет также заметно укрепить экономическую устойчивость и повысить рентабельность предприятия еще и за счет исключения затрат на экологические штрафы, вывоз отходов, мусора и содержание предприятием пожароопасных свалок отходов.

Биотоплива третьего поколения - топлива, полученные из водорослей. Департамент Энергетики США с 1978 года по 1996 года исследовал водоросли с высоким содержанием масла по программе «Aquatic Species Program». Исследователи пришли к выводу, что Калифорния, Гавайи и Нью-Мексико пригодны для промышленного производства водорослей в открытых прудах. В течение 6 лет водоросли выращивались в прудах площадью 1000 м2.

Биогаз Биогаз — продукт сбраживания органических отходов (биомассы), представляющий смесь метана и углекислого газа. Разложение биомассы происходит под воздействием бактерий класса метаногенов. Биоводород Биоводород— водород, полученный из биомассы термохимическим, биохимическим или другим способом, например водорослями.